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　　使用高速鋼制作冷作模具的傾向與日俱增，但需要指出的是，在瑞典S136H，已經(jīng)不再使用。高速鋼紅色硬度的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。并且具有高淬透性和高耐磨性。所以熱處理工藝也要有所不同。

　　什么因素影響模具胚的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)？

　　1.空腔布局。根據(jù)塑件的幾何結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、尺寸精度要求、批量大小、模具毛坯制造難度和模具毛坯成本來(lái)確定型腔的數(shù)量和排列方式。

　　模具方面，塑件精度為3和3，重量為5克，采用硬化澆注系統(tǒng)，型腔數(shù)為4-6個(gè)；塑件精度一般(4-5級(jí))，廣州S136H，成型材料為局部結(jié)晶材料，型腔數(shù)可為16-20個(gè)；塑件重量為12-16g，型腔數(shù)量為8-12個(gè)；重量在50-100g的塑料件，型腔數(shù)量為4-8個(gè)。對(duì)于非晶塑料件，建議型腔數(shù)為24-48、S136H、16-32、6-10。當(dāng)塑件重量不斷增加時(shí)，多腔模具毛坯就很少使用了。與4-5級(jí)精度的塑料零件相比，7-9級(jí)精度的塑料零件的型腔數(shù)量增加了50%。

　　2.確定分型面。分型面的位置應(yīng)有利于模具毛坯的加工、排氣、脫模和成型操作，有利于塑件的表面質(zhì)量。

　　3.確定澆注系統(tǒng)(主澆道、分澆道和澆口的形狀、位置和尺寸)和排氣系統(tǒng)(排氣方式、排氣槽位置和尺寸)。

　　4.選擇頂出方式(頂桿、頂管、推板、組合頂出)，S136H。模具鋼，確定側(cè)凹處理方法和抽芯方法。

　　5.確定冷卻和加熱方式，加熱和冷卻槽的形狀和位置，加熱元件的安裝位置。

　　7.確定主要成型件和結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式，蒸汽模具材料S136H。

　　8.應(yīng)仔細(xì)分析模具毛坯各部分的強(qiáng)度，并計(jì)算成型零件的工作尺寸。

　　蘇州東锜擁有先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng)，控制從下料、加工到發(fā)貨的全過(guò)程。公司擁有光譜儀、探傷儀、臺(tái)式和便攜式硬度測(cè)試儀。每當(dāng)鋼材到貨，IQC都要進(jìn)行嚴(yán)格的探傷、硬度檢測(cè)和成本分析，以確保來(lái)料質(zhì)量能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

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